كتب ـ هاني إبراهيم:
تفقد المهندس أحمد العربي، رئيس جهاز مدينة حدائق العاصمة، مشروع محطة الصرف الصحي جنوب بمنطقة الـ2350 فدانًا، وخط الطرد بقطر 1200 مم وملحقاته، لمتابعة سير العمل ومعدلات الإنجاز والوقوف على نسب التنفيذ، ضمن المتابعة المستمرة للمشروعات الخدمية والتنموية بالمدينة.
وتأتي الجولة تنفيذًا لتوجيهات المهندسة راندة المنشاوي، وزيرة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، والدكتور المهندس وليد عباس، نائب وزيرة الإسكان للمجتمعات العمرانية، والمهندس أحمد علي، نائب رئيس الهيئة لقطاع المرافق وتشغيل وصيانة المحطات، التي تؤكد أهمية المتابعة المستمرة للمشروعات القومية وضمان تنفيذها وفقًا لأعلى معايير الجودة والجداول الزمنية المحددة، لسرعة الانتهاء من مشروعات البنية التحتية والمرافق الحيوية بالمدن الجديدة.
وأكد رئيس الجهاز، خلال جولته، أن المشروع يأتي ضمن أولويات البنية الأساسية المستهدفة لخدمة التوسعات العمرانية ومشروعات الإسكان بالمدينة، وعلى رأسها المبادرة الرئاسية «سكن لكل المصريين»، مشيرًا إلى أن المحطة وخط الطرد يمثلان الشريان الرئيسي لنقل وتصريف مياه الصرف الصحي بالمنطقة، وفق أحدث المواصفات الهندسية والفنية.
وأوضح أن المحطة ستسهم في تحسين كفاءة الصرف الصحي بالجزء الجنوبي من المدينة، وتخفيف الضغط على البنية التحتية، فضلًا عن دعم المشروعات السكنية بالمدينة، خاصة وحدات الإسكان الاجتماعي، بما يسهم في توفير خدمات صرف صحي جيدة وتحسين البيئة المعيشية للمواطنين.
واستمع رئيس الجهاز إلى شرح تفصيلي من مسؤولي الموقع والشركات المنفذة حول تقدم الأعمال والجدول الزمني المخطط للمشروع، حيث بلغت نسبة إنجاز الأعمال المدنية بالمحطة نحو 80%، بالتوازي مع استمرار أعمال التركيبات الكهروميكانيكية وتنفيذ خط الطرد بقطر 1200 مم وملحقاته، وفقًا للبرامج الزمنية والمعايير الفنية والهندسية المعتمدة.
كما شدد على أهمية الالتزام بمعايير الجودة الصارمة، وتكثيف العمالة والمعدات بالموقع، واستكمال التوريدات وفقًا للمواصفات القياسية المعتمدة، مع دفع معدلات العمل بما يضمن سرعة دخول المحطة الخدمة وتحقيق الاستفادة الكاملة منها.
وأشار رئيس الجهاز إلى أن المشروع يشمل عددًا من المنشآت، من بينها مبنى عنبر الطلمبات، ومبنى المصافي، ومبنى المولد، ومبنى المحولات، ومبنى موزعات الكهرباء، والمخزن، والورشة، والمبنى الإداري، والسور وغرفة الحارس، والمطرقة المائية، وخط الدخول بقطر 2000 مم، وغرفة الحاجز، والعدّاية النفقية أسفل طريق السويس، إلى جانب غرف الدفع والاستقبال والفاروغة والخط الداخلي.
وأكد المهندس أحمد العربي استمرار المتابعة الميدانية لجميع مشروعات البنية التحتية بنطاق المدينة، للوقوف على نسب التنفيذ الفعلية على أرض الواقع، ودفع معدلات العمل، والتأكد من الالتزام بالمواصفات الفنية والمعايير القياسية، بما يضمن سرعة دخول المشروعات الخدمة وتحقيق الاستفادة الكاملة منها.
